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再升科技（603601）6月7日晚间公告，公司主要产品之一超细玻璃纤维棉近日获得欧洲矿棉产品认证委员会（EUCEB）颁发的认证证书。公司是国内唯一一家在所处超细玻璃纤维棉行业中获得该非致癌物质标志认证证书的企业。此次产品获得认证，有利于公司拓展欧洲市场。

很显然，中国的城市化率不过刚刚超过世界平均水平，距离发达国家还有很长的路要走。不仅如此，各个省的人口，会进一步向省会聚集。（上图蓝色是全省人口增长，橙色是盛会人口增长）从上图就能明显看出，有些省会的总人口已经多年没怎么增长了，比如河南，比如安徽，比如四川，但是它们省会的人口，却反而迅速上升。

从上一次的“3Q大战”来看，国家主管部门的态度无疑是鲜明的，要求互联网企业做到互联互通，确保兼容和正常使用。言犹在耳，“头腾大战”却持续上演。微信的解释能站得住脚吗？抛开“头腾大战”第一季，仅就现在腾讯旗下的微信“封禁”头条旗下的飞书一事进行分析。首先需要提出几个问题：第一，微信关于API接口的使用规则，是否事前公布？第二，微信关于API接口的使用规则，最近有无调整？第三，微信的规则有没有针对字节系应用单独设立或者单独修改？第四，此前在微信中可以正常使用和分享的飞书，为何现在不能再按照此前的方式使用？是因为微信的规则变了？还是飞书违规了？

从实际情况来看，并没有那么简单。今年5月，一汽华利由于经营收入持续走低，已经进入工信部第三批特别公示名单。根据《工业和信息化部建立汽车行业退出机制的通知》要求，本批次名单的特别公示期限为2018年5月4日–2020年5月3日。在特别公示期内，工信部不再受理该企业的新产品申报。特别公示期满后，未申请准入条件考核或者考核不合格的企业，暂停其《车辆生产企业及产品公告》，且不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。就拜腾而言，如果“特别公示名单”的问题解决不好，不但量产交付难以实现，拜腾此前的努力也会付诸东流，甚至可能影响到未来的生存和发展。

·你们有没有告诉过大家，电动车不建议一直用快充，而是每隔一段时间都要慢充一次？·你们有没有告诉过大家，大多数纯电动车的NEDC续航里程和实际使用里程完全不符？·至于那些用60km/h等速续航来宣传的几乎等于诈骗了！蔚来ES8等速续航500公里，其实冬天一百多公里就歇菜了。

国内，区块链拥抱实体经济的趋势更加明显。据工信部统计，截至今年3月底，我国区块链融资案例中，与实体经济相关的案例最多达65家。预计未来数年，区块链与制造业和消费业的结合会更为广泛而深入。作为行业管理部门，工信部表态将促进区块链与实体经济深度融合。